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      電動車電池的設計壽命是多少?

      作者:admin | 發布日期:2023-07-19 14:44:28 | 瀏覽量:27


      電池壽命16萬到40萬公里不等

      那設計上電池*多的壽命和*低的壽命有多少?從設計壽命來說,短的可以開16萬公里,長的可以開40萬公里。

      電動車目前主要在用的有鋰電池,它分為兩種,一種叫三元鋰電池,另一種呢叫磷酸鐵鋰電池,兩種電池的偏重不同。

      三元鋰電池

      三元鋰電池體積比較小,容量比較大,電池受外界影響小,壽命不如磷酸鐵鋰電池。

      市面上的特斯拉、奇瑞EQ等車型就是用這種電池的,土話理解筆記本電池,就這么個意思。

      完全充放電800次以上

      它這個使用壽命基本上完全充放電循環大概800次以上,完全循環充放電你要理解一下,是從0沒有電充到100%,這才算一次。

      如果你有50%的電量把它充滿,充到100只能算半次,這個千萬要記住。

      磷酸鐵鋰電池完全充放電2000次以上

      還有一種叫磷酸鐵鋰電池,它的使用壽命是更長的,完全循環充放電2000次以上。

      三元鋰電池16萬公里

      那么算一下,三元鋰電池循環壽命800次,電池包儲存電量大概是40千瓦時,每千瓦時跑5公里。

      那一次充滿跑200公里,使用壽命800、200一乘,16萬公里使用里程。

      磷酸鐵鋰電池40萬公里

      那同樣的電池包儲存能量,使用功率完全充放電2000次的磷酸鐵鋰電池,2000次循環可以跑40萬公里的壽命里程。

      不要小看國產車,我們國產電動車壽命可是更長的,那么在搜剛才的那些資料,去找原因,找結果的時候額外也搜到一個東西。

      規定不能低于5年或10萬公里質保

      就是電動車這個電池規格標準國家是有規定的,《免征新能源汽車車輛購置稅》的公告中這個講過這個事情。

      新能源的汽車,電池、電機、電控關鍵部位它是不能低于5年或者10萬公里質保的,沒有達到對應的標準車子都不讓賣。

      就是國家得有一個硬性規定的,那10萬公里是肯定跑得到的,你就放心好了,1年跑1萬公里的家用車開10年了。


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